所有(you)進出口包(bao)裝(zhuang)箱必(bi)須要有(you)真(zhen)空(kong)包(bao)裝(zhuang)，其工藝特(te)點為(wei)(wei)工件與木箱之間(jian)(jian)增加一(yi)只真(zhen)空(kong)包(bao)裝(zhuang)套(tao)，通(tong)常為(wei)(wei)鋁泊紙，并加上幾層緩沖材料，真(zhen)空(kong)包(bao)裝(zhuang)是將(jiang)包(bao)裝(zhuang)袋(dai)內抽成低真(zhen)空(kong)后，再行(xing)封口。經真(zhen)空(kong)包(bao)裝(zhuang)后的(de)產品(pin)可(ke)縮(suo)小體積；使包(bao)裝(zhuang)物(wu)品(pin)達(da)到防潮、防霉、防污染(ran)、防氧化、防銹的(de)目次。目前國際運輸多為(wei)(wei)海(hai)運，一(yi)般在海(hai)上漂(piao)泊時(shi)間(jian)(jian)為(wei)(wei)10~50天。因(yin)各(ge)地濕度(du)、溫(wen)度(du)不同，同時(shi)各(ge)大洋內濕度(du)較(jiao)大，工件極容(rong)易生銹，故它是一(yi)種切實有(you)效，行(xing)之可(ke)行(xing)的(de)長途防生銹措施。