所有(you)進出(chu)口包(bao)(bao)(bao)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)必須要有(you)真(zhen)(zhen)空包(bao)(bao)(bao)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)，其工藝特(te)點為(wei)工件與木箱(xiang)(xiang)之間增(zeng)加一只(zhi)真(zhen)(zhen)空包(bao)(bao)(bao)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)套，通(tong)常為(wei)鋁(lv)泊紙，并加上(shang)幾(ji)層緩沖(chong)材料(liao)，真(zhen)(zhen)空包(bao)(bao)(bao)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)是將包(bao)(bao)(bao)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)袋內抽成低真(zhen)(zhen)空后(hou)，再行封口。經真(zhen)(zhen)空包(bao)(bao)(bao)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)后(hou)的(de)產品(pin)可縮小體積；使(shi)包(bao)(bao)(bao)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)物品(pin)達到防潮(chao)、防霉(mei)、防污染、防氧化、防銹(xiu)的(de)目(mu)次。目(mu)前(qian)國際運輸多為(wei)海運，一般在海上(shang)漂(piao)泊時間為(wei)10~50天。因各地濕度、溫度不同，同時各大(da)洋(yang)內濕度較大(da)，工件極容易生(sheng)銹(xiu)，故它是一種切實有(you)效，行之可行的(de)長途防生(sheng)銹(xiu)措施。