所有進出(chu)口(kou)包(bao)裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)必須要(yao)有真(zhen)空(kong)(kong)包(bao)裝(zhuang)(zhuang)，其(qi)工藝特點為工件與木箱(xiang)之(zhi)間(jian)增加(jia)一(yi)只真(zhen)空(kong)(kong)包(bao)裝(zhuang)(zhuang)套，通常(chang)為鋁泊紙，并(bing)加(jia)上幾層緩沖材料(liao)，真(zhen)空(kong)(kong)包(bao)裝(zhuang)(zhuang)是(shi)將(jiang)包(bao)裝(zhuang)(zhuang)袋(dai)內(nei)抽成(cheng)低(di)真(zhen)空(kong)(kong)后，再(zai)行封口(kou)。經真(zhen)空(kong)(kong)包(bao)裝(zhuang)(zhuang)后的(de)(de)產品(pin)可縮(suo)小體積；使(shi)包(bao)裝(zhuang)(zhuang)物品(pin)達(da)到防潮、防霉、防污染、防氧(yang)化、防銹(xiu)的(de)(de)目次。目前(qian)國際運輸(shu)多(duo)為海(hai)(hai)運，一(yi)般在海(hai)(hai)上漂(piao)泊時(shi)(shi)間(jian)為10~50天。因各地(di)濕(shi)度(du)、溫度(du)不同(tong)，同(tong)時(shi)(shi)各大洋內(nei)濕(shi)度(du)較大，工件極(ji)容(rong)易生銹(xiu)，故它是(shi)一(yi)種切實(shi)有效，行之(zhi)可行的(de)(de)長途防生銹(xiu)措施。