所有進(jin)出口(kou)包(bao)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱必須要有真空包(bao)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)，其(qi)工藝特(te)點為(wei)工件與木箱之間(jian)增加一(yi)只真空包(bao)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)套，通常為(wei)鋁泊紙，并加上(shang)幾(ji)層緩沖材料(liao)，真空包(bao)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)是將包(bao)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)袋內(nei)抽成低真空后，再行封口(kou)。經(jing)真空包(bao)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)后的(de)(de)產品可縮(suo)小體積；使包(bao)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)物(wu)品達(da)到(dao)防(fang)潮、防(fang)霉、防(fang)污(wu)染(ran)、防(fang)氧(yang)化、防(fang)銹(xiu)的(de)(de)目(mu)(mu)次。目(mu)(mu)前國際運輸多為(wei)海運，一(yi)般(ban)在海上(shang)漂泊時間(jian)為(wei)10~50天(tian)。因各地濕(shi)度(du)、溫度(du)不同，同時各大洋內(nei)濕(shi)度(du)較大，工件極容易生(sheng)銹(xiu)，故它是一(yi)種切(qie)實有效，行之可行的(de)(de)長(chang)途防(fang)生(sheng)銹(xiu)措施。