所有(you)進出口(kou)包(bao)(bao)(bao)裝(zhuang)箱必須要有(you)真(zhen)空(kong)包(bao)(bao)(bao)裝(zhuang)，其(qi)工藝特點(dian)為工件(jian)與木箱之間(jian)增加一(yi)(yi)只真(zhen)空(kong)包(bao)(bao)(bao)裝(zhuang)套(tao)，通常(chang)為鋁泊(bo)紙，并加上幾層緩沖材料，真(zhen)空(kong)包(bao)(bao)(bao)裝(zhuang)是將包(bao)(bao)(bao)裝(zhuang)袋內抽(chou)成低(di)真(zhen)空(kong)后，再(zai)行(xing)封(feng)口(kou)。經(jing)真(zhen)空(kong)包(bao)(bao)(bao)裝(zhuang)后的產品可(ke)縮小體積(ji)；使包(bao)(bao)(bao)裝(zhuang)物品達(da)到防(fang)(fang)(fang)潮、防(fang)(fang)(fang)霉、防(fang)(fang)(fang)污染(ran)、防(fang)(fang)(fang)氧化、防(fang)(fang)(fang)銹(xiu)(xiu)的目(mu)次。目(mu)前(qian)國際運輸多為海(hai)運，一(yi)(yi)般在(zai)海(hai)上漂(piao)泊(bo)時(shi)(shi)間(jian)為10~50天(tian)。因各(ge)地濕度(du)、溫度(du)不同，同時(shi)(shi)各(ge)大(da)洋內濕度(du)較大(da)，工件(jian)極容(rong)易生銹(xiu)(xiu)，故它是一(yi)(yi)種切實(shi)有(you)效(xiao)，行(xing)之可(ke)行(xing)的長途(tu)防(fang)(fang)(fang)生銹(xiu)(xiu)措施。