所有(you)進(jin)出口(kou)包(bao)(bao)(bao)裝(zhuang)(zhuang)箱必須要有(you)真(zhen)空(kong)(kong)包(bao)(bao)(bao)裝(zhuang)(zhuang)，其工(gong)藝特(te)點為工(gong)件與(yu)木箱之(zhi)間增(zeng)加一只真(zhen)空(kong)(kong)包(bao)(bao)(bao)裝(zhuang)(zhuang)套，通常為鋁泊紙(zhi)，并加上幾層(ceng)緩沖材料，真(zhen)空(kong)(kong)包(bao)(bao)(bao)裝(zhuang)(zhuang)是將包(bao)(bao)(bao)裝(zhuang)(zhuang)袋(dai)內抽成低真(zhen)空(kong)(kong)后，再行封(feng)口(kou)。經真(zhen)空(kong)(kong)包(bao)(bao)(bao)裝(zhuang)(zhuang)后的(de)產品(pin)可縮小(xiao)體積(ji)；使包(bao)(bao)(bao)裝(zhuang)(zhuang)物品(pin)達到防(fang)潮、防(fang)霉(mei)、防(fang)污染、防(fang)氧化、防(fang)銹的(de)目次。目前國際運輸多(duo)為海運，一般在海上漂泊時(shi)間為10~50天。因各(ge)地濕(shi)度(du)(du)、溫度(du)(du)不同(tong)，同(tong)時(shi)各(ge)大(da)洋內濕(shi)度(du)(du)較大(da)，工(gong)件極容易生銹，故它是一種(zhong)切(qie)實有(you)效，行之(zhi)可行的(de)長途防(fang)生銹措施(shi)。