所有(you)進出(chu)口(kou)包(bao)(bao)(bao)裝(zhuang)(zhuang)箱必須要有(you)真(zhen)空(kong)包(bao)(bao)(bao)裝(zhuang)(zhuang)，其(qi)工藝特點為(wei)(wei)(wei)工件與木箱之(zhi)間(jian)增加(jia)一只真(zhen)空(kong)包(bao)(bao)(bao)裝(zhuang)(zhuang)套，通常為(wei)(wei)(wei)鋁泊紙，并加(jia)上幾(ji)層緩(huan)沖材(cai)料，真(zhen)空(kong)包(bao)(bao)(bao)裝(zhuang)(zhuang)是(shi)將包(bao)(bao)(bao)裝(zhuang)(zhuang)袋(dai)內抽成低真(zhen)空(kong)后，再行封口(kou)。經真(zhen)空(kong)包(bao)(bao)(bao)裝(zhuang)(zhuang)后的(de)產品可(ke)(ke)縮小體(ti)積(ji)；使(shi)包(bao)(bao)(bao)裝(zhuang)(zhuang)物品達到防(fang)(fang)(fang)潮、防(fang)(fang)(fang)霉(mei)、防(fang)(fang)(fang)污(wu)染、防(fang)(fang)(fang)氧化、防(fang)(fang)(fang)銹的(de)目次。目前國際運輸多(duo)為(wei)(wei)(wei)海運，一般在海上漂(piao)泊時間(jian)為(wei)(wei)(wei)10~50天。因各地濕(shi)度、溫度不(bu)同，同時各大洋內濕(shi)度較大，工件極容易生(sheng)銹，故它是(shi)一種切(qie)實有(you)效，行之(zhi)可(ke)(ke)行的(de)長途防(fang)(fang)(fang)生(sheng)銹措施(shi)。