所有進(jin)出口包(bao)(bao)(bao)裝(zhuang)(zhuang)箱必須(xu)要有真(zhen)空包(bao)(bao)(bao)裝(zhuang)(zhuang)，其工(gong)藝特(te)點(dian)為(wei)工(gong)件與木箱之間增(zeng)加一(yi)只(zhi)真(zhen)空包(bao)(bao)(bao)裝(zhuang)(zhuang)套，通常為(wei)鋁泊(bo)紙，并(bing)加上(shang)幾層緩沖材料，真(zhen)空包(bao)(bao)(bao)裝(zhuang)(zhuang)是將包(bao)(bao)(bao)裝(zhuang)(zhuang)袋內(nei)抽成(cheng)低真(zhen)空后，再(zai)行(xing)封口。經真(zhen)空包(bao)(bao)(bao)裝(zhuang)(zhuang)后的(de)(de)產(chan)品可縮小(xiao)體積；使包(bao)(bao)(bao)裝(zhuang)(zhuang)物(wu)品達到(dao)防(fang)潮、防(fang)霉、防(fang)污染、防(fang)氧(yang)化(hua)、防(fang)銹(xiu)的(de)(de)目次。目前國際運(yun)(yun)輸(shu)多為(wei)海(hai)(hai)運(yun)(yun)，一(yi)般在海(hai)(hai)上(shang)漂(piao)泊(bo)時間為(wei)10~50天。因各(ge)地(di)濕(shi)(shi)度(du)、溫度(du)不同，同時各(ge)大洋內(nei)濕(shi)(shi)度(du)較大，工(gong)件極容(rong)易生(sheng)銹(xiu)，故它是一(yi)種切實(shi)有效，行(xing)之可行(xing)的(de)(de)長途防(fang)生(sheng)銹(xiu)措施。