所有進出口(kou)包裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱必須要有真(zhen)(zhen)空(kong)包裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)，其工藝(yi)特(te)點為工件與(yu)木箱之間增加一只(zhi)真(zhen)(zhen)空(kong)包裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)套，通常為鋁泊(bo)紙，并加上幾層緩(huan)沖材料，真(zhen)(zhen)空(kong)包裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)是(shi)將包裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)袋內抽成低真(zhen)(zhen)空(kong)后(hou)，再行(xing)封口(kou)。經真(zhen)(zhen)空(kong)包裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)后(hou)的(de)產品(pin)可(ke)(ke)縮小體積；使包裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)物(wu)品(pin)達到防(fang)(fang)潮、防(fang)(fang)霉(mei)、防(fang)(fang)污(wu)染(ran)、防(fang)(fang)氧化、防(fang)(fang)銹(xiu)的(de)目(mu)(mu)次。目(mu)(mu)前國際(ji)運輸多為海運，一般在海上漂泊(bo)時(shi)(shi)間為10~50天。因(yin)各地濕度、溫度不同，同時(shi)(shi)各大洋內濕度較(jiao)大，工件極容易(yi)生(sheng)銹(xiu)，故它是(shi)一種切實有效，行(xing)之可(ke)(ke)行(xing)的(de)長途防(fang)(fang)生(sheng)銹(xiu)措施(shi)。