所有進出口包(bao)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱必須要有真(zhen)(zhen)空(kong)(kong)(kong)包(bao)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)，其(qi)工(gong)藝特(te)點(dian)為工(gong)件與木(mu)箱之間(jian)(jian)增(zeng)加(jia)一(yi)只真(zhen)(zhen)空(kong)(kong)(kong)包(bao)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)套，通常為鋁(lv)泊紙(zhi)，并加(jia)上幾層緩沖材料(liao)，真(zhen)(zhen)空(kong)(kong)(kong)包(bao)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)是將包(bao)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)袋(dai)內(nei)抽成低(di)真(zhen)(zhen)空(kong)(kong)(kong)后(hou)，再行封(feng)口。經真(zhen)(zhen)空(kong)(kong)(kong)包(bao)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)后(hou)的產品可縮小體積；使包(bao)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)物品達到防潮、防霉、防污染(ran)、防氧化、防銹的目(mu)次。目(mu)前國際運輸多為海運，一(yi)般在海上漂(piao)泊時間(jian)(jian)為10~50天。因各地濕度、溫(wen)度不同，同時各大(da)洋內(nei)濕度較大(da)，工(gong)件極(ji)容易生銹，故它是一(yi)種切實有效，行之可行的長途防生銹措(cuo)施(shi)。