所(suo)有(you)進出口(kou)包(bao)(bao)(bao)裝(zhuang)(zhuang)箱必須要有(you)真空包(bao)(bao)(bao)裝(zhuang)(zhuang)，其工藝(yi)特點為(wei)工件與木(mu)箱之間增(zeng)加一只真空包(bao)(bao)(bao)裝(zhuang)(zhuang)套，通(tong)常為(wei)鋁泊紙，并(bing)加上(shang)幾層緩沖材料，真空包(bao)(bao)(bao)裝(zhuang)(zhuang)是(shi)將包(bao)(bao)(bao)裝(zhuang)(zhuang)袋內(nei)抽(chou)成低真空后，再行(xing)封口(kou)。經真空包(bao)(bao)(bao)裝(zhuang)(zhuang)后的(de)(de)產品(pin)可縮小體(ti)積(ji)；使包(bao)(bao)(bao)裝(zhuang)(zhuang)物品(pin)達到防(fang)(fang)(fang)潮、防(fang)(fang)(fang)霉、防(fang)(fang)(fang)污染、防(fang)(fang)(fang)氧化、防(fang)(fang)(fang)銹的(de)(de)目次。目前國(guo)際運輸多(duo)為(wei)海運，一般在海上(shang)漂泊時間為(wei)10~50天。因各地(di)濕(shi)度(du)(du)、溫度(du)(du)不同，同時各大洋內(nei)濕(shi)度(du)(du)較(jiao)大，工件極容易生銹，故它是(shi)一種切實有(you)效(xiao)，行(xing)之可行(xing)的(de)(de)長途防(fang)(fang)(fang)生銹措施。