所有進(jin)出口包(bao)裝(zhuang)箱(xiang)必須要有真(zhen)空包(bao)裝(zhuang)，其工(gong)藝特(te)點為工(gong)件(jian)與(yu)木箱(xiang)之間(jian)增加(jia)一只真(zhen)空包(bao)裝(zhuang)套，通常為鋁(lv)泊(bo)紙，并加(jia)上幾(ji)層(ceng)緩沖材料，真(zhen)空包(bao)裝(zhuang)是(shi)將(jiang)包(bao)裝(zhuang)袋內抽成低真(zhen)空后，再行封口。經真(zhen)空包(bao)裝(zhuang)后的(de)產(chan)品可(ke)縮小體積；使(shi)包(bao)裝(zhuang)物品達(da)到防(fang)(fang)潮、防(fang)(fang)霉、防(fang)(fang)污染、防(fang)(fang)氧(yang)化、防(fang)(fang)銹(xiu)的(de)目(mu)(mu)次。目(mu)(mu)前國際運(yun)(yun)輸多為海運(yun)(yun)，一般在(zai)海上漂泊(bo)時(shi)間(jian)為10~50天。因各(ge)地濕度(du)、溫度(du)不同，同時(shi)各(ge)大洋內濕度(du)較大，工(gong)件(jian)極容易生銹(xiu)，故它(ta)是(shi)一種切實有效，行之可(ke)行的(de)長途防(fang)(fang)生銹(xiu)措施(shi)。