所有進出口(kou)包(bao)(bao)(bao)裝(zhuang)箱必須要有真(zhen)空(kong)包(bao)(bao)(bao)裝(zhuang)，其工藝(yi)特(te)點(dian)為(wei)(wei)工件與(yu)木箱之(zhi)間(jian)增加一只真(zhen)空(kong)包(bao)(bao)(bao)裝(zhuang)套，通常為(wei)(wei)鋁(lv)泊(bo)紙(zhi)，并加上幾層緩沖材料，真(zhen)空(kong)包(bao)(bao)(bao)裝(zhuang)是將包(bao)(bao)(bao)裝(zhuang)袋(dai)內(nei)抽成(cheng)低真(zhen)空(kong)后，再行封口(kou)。經真(zhen)空(kong)包(bao)(bao)(bao)裝(zhuang)后的(de)產品(pin)可(ke)(ke)縮(suo)小體積；使(shi)包(bao)(bao)(bao)裝(zhuang)物品(pin)達到(dao)防(fang)(fang)潮、防(fang)(fang)霉、防(fang)(fang)污染、防(fang)(fang)氧化、防(fang)(fang)銹(xiu)的(de)目次。目前國際運輸多(duo)為(wei)(wei)海運，一般(ban)在(zai)海上漂泊(bo)時間(jian)為(wei)(wei)10~50天。因各地濕度(du)、溫(wen)度(du)不同(tong)，同(tong)時各大洋(yang)內(nei)濕度(du)較大，工件極容(rong)易生銹(xiu)，故(gu)它是一種(zhong)切實有效(xiao)，行之(zhi)可(ke)(ke)行的(de)長途防(fang)(fang)生銹(xiu)措施。