所有(you)(you)(you)進出口包(bao)裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)必須要有(you)(you)(you)真(zhen)空(kong)(kong)包(bao)裝(zhuang)(zhuang)，其工(gong)藝特(te)點為(wei)工(gong)件與木(mu)箱(xiang)之間增加(jia)一只真(zhen)空(kong)(kong)包(bao)裝(zhuang)(zhuang)套(tao)，通常為(wei)鋁泊紙(zhi)，并加(jia)上幾層緩沖材料，真(zhen)空(kong)(kong)包(bao)裝(zhuang)(zhuang)是將包(bao)裝(zhuang)(zhuang)袋內抽成低真(zhen)空(kong)(kong)后(hou)，再行(xing)封(feng)口。經(jing)真(zhen)空(kong)(kong)包(bao)裝(zhuang)(zhuang)后(hou)的(de)產(chan)品可縮小體積；使包(bao)裝(zhuang)(zhuang)物品達(da)到防(fang)(fang)潮、防(fang)(fang)霉、防(fang)(fang)污染、防(fang)(fang)氧化、防(fang)(fang)銹(xiu)(xiu)的(de)目次。目前國(guo)際運輸多為(wei)海運，一般在海上漂泊時間為(wei)10~50天。因各(ge)地濕度、溫(wen)度不(bu)同，同時各(ge)大洋內濕度較大，工(gong)件極容易生(sheng)銹(xiu)(xiu)，故它是一種切實有(you)(you)(you)效(xiao)，行(xing)之可行(xing)的(de)長途防(fang)(fang)生(sheng)銹(xiu)(xiu)措施(shi)。