所有(you)進出口(kou)(kou)包(bao)(bao)裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)必(bi)須要有(you)真空(kong)包(bao)(bao)裝(zhuang)(zhuang)，其工(gong)藝特(te)點為(wei)(wei)(wei)工(gong)件(jian)與木(mu)箱(xiang)(xiang)之間(jian)(jian)增加(jia)一只真空(kong)包(bao)(bao)裝(zhuang)(zhuang)套，通(tong)常(chang)為(wei)(wei)(wei)鋁泊(bo)紙(zhi)，并加(jia)上(shang)幾層緩沖材(cai)料，真空(kong)包(bao)(bao)裝(zhuang)(zhuang)是(shi)將包(bao)(bao)裝(zhuang)(zhuang)袋內(nei)抽成低真空(kong)后，再行封口(kou)(kou)。經真空(kong)包(bao)(bao)裝(zhuang)(zhuang)后的(de)產品可縮小體積；使(shi)包(bao)(bao)裝(zhuang)(zhuang)物品達到防(fang)潮(chao)、防(fang)霉、防(fang)污染(ran)、防(fang)氧化、防(fang)銹的(de)目(mu)次。目(mu)前國際運輸(shu)多為(wei)(wei)(wei)海(hai)(hai)運，一般在海(hai)(hai)上(shang)漂泊(bo)時間(jian)(jian)為(wei)(wei)(wei)10~50天。因各地濕度(du)、溫度(du)不同，同時各大(da)洋內(nei)濕度(du)較(jiao)大(da)，工(gong)件(jian)極容易生銹，故它是(shi)一種(zhong)切實有(you)效，行之可行的(de)長途防(fang)生銹措施。