所有(you)進出口(kou)包(bao)(bao)(bao)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱必須要有(you)真(zhen)(zhen)空包(bao)(bao)(bao)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)，其工藝特點為(wei)工件(jian)與木箱之間(jian)增(zeng)加一(yi)只真(zhen)(zhen)空包(bao)(bao)(bao)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)套(tao)，通常為(wei)鋁泊(bo)紙(zhi)，并(bing)加上幾(ji)層緩沖材料，真(zhen)(zhen)空包(bao)(bao)(bao)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)是(shi)將包(bao)(bao)(bao)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)袋(dai)內抽成低真(zhen)(zhen)空后(hou)，再行(xing)封口(kou)。經真(zhen)(zhen)空包(bao)(bao)(bao)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)后(hou)的產品可縮小體積；使包(bao)(bao)(bao)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)物品達到防潮、防霉、防污染、防氧化(hua)、防銹的目次(ci)。目前國(guo)際(ji)運(yun)輸多為(wei)海運(yun)，一(yi)般在海上漂(piao)泊(bo)時(shi)間(jian)為(wei)10~50天。因各(ge)(ge)地濕(shi)度、溫度不同，同時(shi)各(ge)(ge)大洋內濕(shi)度較大，工件(jian)極容易(yi)生銹，故它是(shi)一(yi)種切實有(you)效，行(xing)之可行(xing)的長途防生銹措施。